6月（yuè）14日，第十五届（jiè）高（gāo）工锂电产业峰（fēng）会在常州茅山国际（jì）会（huì）议中心圆（yuán）满举行。产业链企业领袖高（gāo）层（céng）围绕2022动力（lì）电池产业“形”与“势”等核心议题进行深度探讨。会上，游艇会和容百科技总裁助（zhù）理、正极事业（yè）部总经理佘圣贤发（fā）表了“正（zhèng）极材料（liào）向更高进阶”的主题演讲。

受益（yì）于新能（néng）源汽（qì）车销量及（jí）渗透率快速（sù）提升，动力电池（chí）出货量及装机量也（yě）迎来（lái）大幅增长，进而对正极材料产生强劲需求（qiú）。其中，受国内（nèi）外配（pèi）套高镍（niè）电（diàn）池的车型增多（duō）以（yǐ）及（jí）销量增长（zhǎng）带（dài）动（dòng），2021年（nián）全球高（gāo）镍电池装（zhuāng）机占（zhàn）三元电池装（zhuāng）机的比例明显提升。进入2022年，高镍正极市场需（xū）求继续维持高增长（zhǎng）态势，带动三元企业高镍（niè）正极出（chū）货进一（yī）步增长。

佘总指出，高镍三元材料在实现提（tí）升能量密度、提升电动车续航里程、降低碳（tàn）排（pái）放、低（dī）温（wēn）适（shì）应性、电池回收以及固态电池（chí）产业化等方面（miàn）的优势较为明（míng）显。随着后期高镍电池成本进一步下降和固态电池产业（yè）化提速，高镍正极材料在未来10年仍将（jiāng）保持高速增长态势（shì）。

作为高镍（niè）正极龙头企业，游艇会和容百（bǎi）科技在2016年完成了第一代NCM811的开发（fā）和中试，2017年实现大（dà）规模量产（chǎn），2020年NCM811出货量超2万吨，位居全球第一。2021年，游艇会和容百科技国内高镍正极（jí）材料市场占有（yǒu）率达34%，市场排名第一。

为进一步满足市场增长需求和提升竞争力，游艇会和容百（bǎi）科技仍在持续进行技术迭代，去年实现从8系（xì）到9系的跨越。游艇会和容百科技动力电（diàn）池用第一代Ni83体系材（cái）料已成熟并实现大（dà）规模量产，第（dì）二代Ni90体系（xì）正（zhèng）在开发中，已进入批量量产（chǎn）阶（jiē）段，第三代Ni96体（tǐ）系正在开发，预计今（jīn）年实（shí）现小规模（mó）量产（chǎn）。与此同时，公司（sī）还（hái）在研（yán）发固态电池（chí）正极、富（fù）锂锰基、磷（lín）酸（suān）锰铁锂、5V NM尖晶石、钠离（lí）子电池正极等（děng）材料（liào），实现正极产品多元（yuán）化布（bù）局。

在产能建设方面，游艇会和容百科技当前正在加快湖（hú）北鄂（è）州、湖北仙（xiān）桃、贵州（zhōu）遵义和韩国忠州等四大正（zhèng）极基地建设，预计到2025年公司将扩大高镍正（zhèng）极（jí）产能至60万吨以上规模，并将（jiāng）在欧洲（zhōu）和北美建（jiàn）设制造基地，更好地实（shí）现（xiàn）公司的全球化布局。

据市场数据（jù）显示，2021年，全球新（xīn）能源汽（qì）车销量（liàng）659万辆，同比增加100%，实（shí）现动力电池装机总量296.8GWh，同比增长54%。2021年全球（qiú）高镍三元（yuán）出货量为30.9万吨，同（tóng）比（bǐ）增长120.71%，占三元（yuán）正极材料总出货量的41.76%。其中，国内（nèi）高镍正极在（zài）三元材料（liào）中的（de）月（yuè）度（dù）出货占比（bǐ）从2019年（nián）的5%大幅提升（shēng）至2021年底的40%，远高于2020年25%。